

Reproductie van industriële flens voor chemische installatie
Onderdeeltype: RVS-flens voor hogedrukleiding
Toepassing: Afdichting in corrosieve pijpleiding
Materiaal: Roestvast staal 1.4404 (316L)
Productietechniek: LPBF (Laser Powder Bed Fusion)
🔍 Context & uitgangssituatie
Een klant in de chemische industrie kampte met een acuut probleem: een kritieke flens in een hogedrukleiding was versleten én niet meer leverbaar. Er was geen CAD-bestand of werktekening — enkel een beschadigd fysiek exemplaar en handmatige schetsen uit het veld.
De installatie kon niet draaien zonder deze component. Stilstand dreigde, met direct productieverlies als gevolg.
Beschikbare input vanuit klantzijde:
-
Beschadigd fysiek onderdeel
-
Handgetekende schets van de pijpleidingconfiguratie
-
Werkdruk- en materiaalspecificaties
-
Geen digitale ontwerpdata
⚙️ Technische eisen & randvoorwaarden
Het nieuwe onderdeel moest:
-
Binnen een tolerantiebereik van ±0,05 mm sluiten op bestaande flensverbinding
-
Bestand zijn tegen werkdrukken tot 20 bar
-
Langdurige chemische blootstelling weerstaan (zwavelzuur, natronloog)
-
Temperatuurbestendig zijn tot 120 °C
-
Reproduceerbaar zijn voor toekomstige onderhoudsbehoefte
🧠 Aanpak & realisatie door PartIQ
1. Intake & analyse
PartIQ startte met een gedetailleerde intake om de functionele eisen en toepassing te begrijpen. Het versleten onderdeel werd geïnspecteerd op slijtagepatronen en restafmetingen.
Tijdens de opname werd duidelijk dat het versleten object niet volledig te meten was. De passing op de installatieflenzen vertoonde slijtage, waardoor directe maatname te risicovol was voor de uiteindelijke passing. Op basis van een ruwe schets en systeemdata uit de installatiehandleiding reconstrueerden we de originele toleranties.
3. Ontwerpoptimalisatie voor metaalprint (DfAM)
Om het onderdeel geschikt te maken voor LPBF-printtechniek, voerden we enkele ontwerpaanpassingen door:
-
Interne geometrie vereenvoudigd t.b.v. poederverwijdering
-
Schroefgaten aangepast voor natappen
-
Lokale verstevigingsribben toegevoegd zonder invloed op passing
4. Productie met kwaliteitsborging
De productie werd uitgevoerd door onze specialistische partner op het gebied van metaalprinten K3D, op een geautomatiseerd industrieel LPBF-platform. Hoewel de opbouw grotendeels geautomatiseerd is, werden kritieke stappen zoals supportverwijdering en tappen semi-handmatig uitgevoerd voor optimale controle.
Na productie werd het onderdeel:
-
Nauwkeurig nabehandeld en geverifieerd
-
Getest op passing, maatvastheid en oppervlaktekwaliteit
Wij verzorgden de technische regie van intake tot levering — inclusief validatie van toleranties en reproduceerbaarheid.
5. Herhaalbaarheid geborgd
Het eindmodel werd opgeslagen onder een unieke PartIQ-ID, waarmee herhaalopdrachten eenvoudig opnieuw geproduceerd kunnen worden — zonder opnieuw te scannen of engineeren.
✅ Resultaat
Tijd tot levering: 10 werkdagen
Passing: Binnen ±0,03 mm
Drukbestendigheid: Getest tot 25 bar
Materiaal: RVS 316L (1.4404), geprint via LPBF
Kostenbesparing: ~35% t.o.v. conventioneel gieten in kleine serie
Herhaalbaarheid: Digitaal geborgd via PartIQ-ID
“Binnen 10 dagen hadden we een perfect passend onderdeel in handen — zonder originele documentatie of brondata. Het proces was soepel en snel. Dit is exact wat we nodig hadden voor onze onderhoudsplanning.”
🛠️ Over de samenwerking
Deze technische reconstructie werd gerealiseerd door PartIQ, in samenwerking met K3D als productiepartner. Door onze technische regie te combineren met hun hoogwaardige metaalprintcapaciteit konden we een kritiek onderdeel in recordtijd reproduceren — volledig getest, gevalideerd en herhaalbaar.
💬 Onafhankelijk productieadvies
Let op: PartIQ is niet gebonden aan één leverancier of machinepark. Per project selecteren wij de meest geschikte techniek en productiepartner — afgestemd op toepassing, doorlooptijd, materiaal en kwaliteitseisen.
📌 Ook een kritiek onderdeel zonder ontwerpdata?
Laat ons er meteen naar kijken met de PartIQ Scan. Binnen één werkdag ontvang je van onze specialisten een inhoudelijke eerste inschatting — gratis, snel en zonder verplichtingen.
🕒 Antwoord binnen 24 uur
✅ Technisch én economisch onderbouwd advies

2. Reverse engineering
Met behulp van een 3D-scanner werd het fysieke onderdeel gedigitaliseerd tot een nauwkeurig point-cloud-model. Dit model werd omgezet naar een CAD-bestand, waarbij slijtage werd gecompenseerd door kruisverwijzing met de aangeleverde schets en systeemspecificaties.